預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具靜載錨固試驗(yàn)方法，當(dāng)統(tǒng)統(tǒng)都預(yù)備好時(shí)，就可以做這項(xiàng)試驗(yàn)了，鋼絞線由我方提供，在鋼絞線與送檢錨具設(shè)計(jì)等級(jí)雷同的情況下，我方根據(jù)送檢錨具的孔數(shù)，割取4米2的長(zhǎng)度，在取鋼絞線時(shí)要細(xì)致觀察鋼絞線不得有損傷的地方，不得有對(duì)焊接口，如許的鋼絞線才能使用，然后觀察室溫文濕度看是否知足試驗(yàn)要求的溫濕度，溫度沒(méi)有特別要求的話為10-35℃，當(dāng)溫濕度吻合要求時(shí)，就可以開(kāi)始做試驗(yàn)了，先應(yīng)該打硬度按照規(guī)范要求操作，當(dāng)硬度吻合要求時(shí)就可以做靜載試驗(yàn)了。（1） 試驗(yàn)前預(yù)備先檢查各線路，上下位機(jī)線纜是否都連接精確和牢靠，檢查完都連接好時(shí)先打開(kāi)電腦和智能數(shù)顯采集儀的開(kāi)關(guān)，然后進(jìn)入軟件，雙擊軟件圖標(biāo)輸入用戶名和密碼后進(jìn)入軟件界面，點(diǎn)工具欄上新建試驗(yàn)圖標(biāo)，出現(xiàn)對(duì)話框選擇試驗(yàn)類型為拉伸試驗(yàn)，選擇試驗(yàn)為靜載錨固試驗(yàn)，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)為預(yù)應(yīng)力筋用錨具，然后輸入此次試驗(yàn)的組號(hào)點(diǎn)確定，然后進(jìn)入試驗(yàn)參數(shù)界面，在試驗(yàn)參數(shù)界面先輸入試樣參數(shù)和試驗(yàn)參數(shù)，在試驗(yàn)參數(shù)中《前輸入預(yù)應(yīng)力鋼材根數(shù)為3根，單根試件公稱截面積，現(xiàn)實(shí)平均極限抗拉力等，輸入完后按回車鍵，然后把鋼絞線3根揭開(kāi)網(wǎng)蓋穿進(jìn)試驗(yàn)機(jī)兩端，然后把張拉端一邊千斤頂反復(fù)運(yùn)行3次以排除空氣，假如發(fā)現(xiàn)有漏油的地方要及時(shí)擰緊，在伸千斤頂時(shí)產(chǎn)生的載荷要清零，在裝夾試件之前對(duì)各傳感器通道清零。然后把鋼絞線擺順成平行狀況，在兩端安裝錨環(huán)，在張拉端安裝過(guò)渡墊板，錨具也安裝上使每根鋼絞線都平行受拉，此時(shí)把測(cè)試驗(yàn)機(jī)彈性壓縮的百分表安裝到位使其剛剛接觸并清零。然后用小千斤頂在張拉端給預(yù)應(yīng)力筋加初應(yīng)力河北人事考試中心網(wǎng)，加到鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的10%，三根鋼絞線的初應(yīng)力都要同等均勻，此時(shí)鋼絞線已被項(xiàng)緊，用卷尺量?jī)啥隋^具的起夾點(diǎn)之間的距離，然后把它輸入到試驗(yàn)參數(shù)受力長(zhǎng)度欄中按回車?！　〈藭r(shí)用150mm游標(biāo)卡尺量Δa、Δb自動(dòng)化生產(chǎn)線，Δa是取有代表性的若干根預(yù)應(yīng)力鋼絞線，測(cè)量其與錨具之間的相對(duì)位移。Δb為取錨具若干有代表性的零件，測(cè)量其間的相對(duì)位移。做好記錄。（2）運(yùn)行試驗(yàn)　　此時(shí)點(diǎn)擊運(yùn)行切換到主曲線界面，手動(dòng)控制送油閥加油，施加試驗(yàn)荷載步驟為：按預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的20%、40%、60%、80%，分4級(jí)等速加載，加載速度宜為100MPa/min左右；達(dá)到80%后app開(kāi)發(fā)，持荷1h；隨后用低于100MPa/min加載速度緩慢加載至完全破壞，使荷載達(dá)到最大值。3根鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度的20%為52KN×3=156KN，當(dāng)加到20%時(shí)開(kāi)始測(cè)量并記錄好，觀察所記錄的數(shù)應(yīng)該比10%時(shí)小但是成比例的小。如Δa不成比例，說(shuō)明應(yīng)檢查鋼絞線是否失錨滑動(dòng)。如Δb不成比例，應(yīng)檢查相干零件（錨環(huán)、錨板等）是否發(fā)生了塑性變形。以此類推當(dāng)加荷到80%時(shí)，在持荷1h期間，Δa、Δb應(yīng)保持穩(wěn)固。在持荷的一半時(shí)間時(shí)兩次測(cè)量Δa、Δb如繼承增長(zhǎng)、不能穩(wěn)固，注解已失去可靠錨固能力；在試驗(yàn)過(guò)程中要時(shí)刻觀察曲線的轉(zhuǎn)變，以便掌握試驗(yàn)細(xì)節(jié)。記錄好開(kāi)始持荷時(shí)間和結(jié)束持荷時(shí)間。此時(shí)一并記錄臺(tái)座彈性變形的百分表讀數(shù)并將其取下?！　≡诔趾蓵r(shí)間結(jié)束后用小于100MPa/min的速度緩慢加載至完全破壞。在試件達(dá)到最大拉力是，應(yīng)記錄極限拉力和預(yù)應(yīng)力筋自由長(zhǎng)度的總應(yīng)變。試件斷裂時(shí)要立刻關(guān)上油泵，記錄下千斤頂和位移，記錄下最大拉力。預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件的破壞情勢(shì)應(yīng)是預(yù)應(yīng)力鋼材的斷裂（逐根基多根同時(shí)斷裂），錨具零件的變形不應(yīng)過(guò)大或碎裂。夾片式錨具的夾片在預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力達(dá)到0.8fptk時(shí)不許可出現(xiàn)裂紋和破斷；在知足合格標(biāo)準(zhǔn)后許可出現(xiàn)微裂和縱向斷裂，不許可橫向、斜向斷裂及碎斷。因受預(yù)應(yīng)力筋多根或整束激烈破斷的沖擊引起夾片的破壞或斷裂屬正常情況。預(yù)應(yīng)力筋拉力達(dá)到極限破斷時(shí)，錨板及其錐形錨孔不許可出現(xiàn)過(guò)大塑性變形，錨板中間殘余變形不應(yīng)出現(xiàn)顯明撓度；2．試驗(yàn)結(jié)束后的計(jì)算　　用預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件靜載試驗(yàn)測(cè)定的錨具服從系數(shù)ηa和達(dá)到實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)組裝件受力長(zhǎng)度的總應(yīng)變εapu來(lái)判定錨具的靜載錨固性能是否合格。　　錨具服從系數(shù)ηa按下式計(jì)：　　 ηa=Fapu/ηp×Fpm……………（1）　　式中：　　ηp的取用：預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件中預(yù)應(yīng)力鋼材為1至5根時(shí)，ηp=1；6至12根時(shí)ηp=0.99；13至19根時(shí)，ηp=0.98；20根及以上時(shí)ηp=0.97?！　″^具的靜載錨固性能應(yīng)同時(shí)知足下列兩項(xiàng)要求：　　 ηa≥0.95；εapu≥2.0%　　εapu采用測(cè)量加荷千斤頂活塞伸長(zhǎng)量（ΔL）計(jì)算時(shí)，應(yīng)減去承力臺(tái)座的彈性壓縮、縫隙并緊量和試驗(yàn)錨具的實(shí)測(cè)內(nèi)縮量，然后除以預(yù)應(yīng)力筋的計(jì)算長(zhǎng)度也就是前面頂緊之后兩端錨具的起夾點(diǎn)之間的距離，最后保留二位小數(shù)。　　試驗(yàn)完成后軟件主動(dòng)保存數(shù)據(jù)，之后在試驗(yàn)效果參數(shù)》之前的Δa、Δb中輸入實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，然后按回車鍵，然后再用分析程序，分析試驗(yàn)曲線并打印試驗(yàn)報(bào)告，之后退出試驗(yàn)軟件。三、細(xì)致題目（1）安全題目是做這項(xiàng)試驗(yàn)所應(yīng)該分外正視的題目，肯定要持證上崗，而且必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)方能上崗，做試驗(yàn)時(shí)加荷的速度也是關(guān)鍵，必須按照規(guī)范要求的速度加荷，而且初應(yīng)力的施加也是重點(diǎn)，初應(yīng)力必須同等。（2）80%應(yīng)力后肯定要持荷1h，不可削減，之后用小于100MPa/min的速度緩慢加荷至破壞，試驗(yàn)結(jié)束后要記錄預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件的實(shí)測(cè)極限拉力，和加荷千斤頂活塞伸長(zhǎng)量以計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋-錨具組裝件達(dá)到實(shí)測(cè)極限拉力時(shí)預(yù)應(yīng)力筋的總應(yīng)變。