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精軋螺紋鋼錨桿張拉試驗破壞的極限值是多大

標簽:螺紋,試驗,破壞,壞的,極限,極限值,多大,   發(fā)布時間:2024年07月24日   點擊1502次
精軋螺紋鋼錨桿張拉試驗破壞的極限值是多大?錨桿試驗中出現(xiàn)下列情況之臨時可視為破壞,應停止加載:1 錨頭位移不收斂,錨固體從巖土層中拔出或錨桿從錨固體中拔出;2 錨頭總位移量超過設計許可值;3 土層錨桿試驗中后一級荷載產生的錨頭位移增量,超過上一級荷載位移增量的2倍。C.2.6 試驗完成后,應根據試驗數據繪制荷載—位移(Q-s)曲線、荷載—彈性位移(Q-se)曲線和荷載-塑性位移(Q-sp )曲線。C.2.7精軋螺紋鋼錨桿彈性變形不應小于自由段長度變形計算值的80%,且不應大于自由段長度與1/2錨固段長度之和的彈性變形計算值。C.2.8 錨桿極限承載力基本值取破壞荷載前一級的荷載值;在最大試驗荷載作用下未達到C.2.5規(guī)定的破壞標定時,錨桿極限承載力取最大荷載值為基本值。C.2.9 當精軋螺紋鋼錨桿試驗數量為3根精軋螺紋鋼,各根極限承載力值的最大差值小于30%時網站優(yōu)化公司,取最小值作為錨桿的極限承載力標準值;若最大差值超過30%,應增長試驗數量,按95%的保證概率計算錨桿極限承載力標準值.
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