橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的緊張結構部件。他能將橋梁上部結構的反力和變形（位移和轉角）可靠的傳遞給橋梁下部結構，從而使結構的現(xiàn)實受力情況與計算的理論圖式符合合。如下圖：      　一、橋梁支座的布置：重要和橋梁的結構情勢有關。通常在布置支座時必要考慮以下的基本原則： 　　（1）上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形； 　�。�2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力； 　�。�3）支座應使因為梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受束縛； 　　（4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座； 　�。�5）當橋梁位于坡道上，固定支座一樣平常應設在下坡方向的橋臺上； 　�。�6）當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在重要行車方向的前端橋臺上； 　�。�7）固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方； 　�。�8）在統(tǒng)一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度； 　�。�9）延續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。 　　總之百度快照優(yōu)化，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形。    二、橋梁支座的安裝 　�。�1）在支座安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗，支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的誤差不宜超過2‰。 　�。�2）支座安裝前應對運動支座頂、底板的相對位置進行檢查。 　�。�3）支座安裝后，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中間應對中廣告策劃，其誤差不大于2‰。 　�。�4）為保證支座安裝平整，一樣平常應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。    三、橋梁支座的養(yǎng)護 　　支座在使用年限中應定期進行養(yǎng)護，這些工作包括：鋼件的外觀油漆、輥軸及搖軸轉動部分定期擦洗并涂抹潤滑油、滑動支座不銹鋼外觀的擦洗及檢查支座的錨栓等等。只有定期養(yǎng)護才能保證支座的正常工作狀況。