預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿索技術(shù)實(shí)操
標(biāo)簽:預(yù)應(yīng)力,應(yīng)力,技術(shù), 發(fā)布時(shí)間:2024年07月23日 點(diǎn)擊1480次
預(yù)應(yīng)力鋼絞線是橋梁建設(shè)的緊張材料之一。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿索是鋼絞線工程應(yīng)用中常見技術(shù),今天小編將拿出詳細(xì)的案例來(lái)現(xiàn)實(shí)操作下鋼絞線穿索,以資作為參考。
以曾經(jīng)做過(guò)的一個(gè)橋梁為例:全橋鋼絞線共76索,其中:頂板共40索,最短下料長(zhǎng)度8392mm,重量0.11t;最長(zhǎng)下料長(zhǎng)度113706mm,重量1.51t。腹板共16索,最短下料長(zhǎng)度115612mm,重量1.53t。最長(zhǎng)下料長(zhǎng)度116034mm,重量1.54t。底板共20索,最短下料長(zhǎng)度16388mm,重量0.22t。最長(zhǎng)下料長(zhǎng)度113752mm,重量1.51t 。穿索工作量大,波紋管定位標(biāo)準(zhǔn)高,偏差在5mm內(nèi),要求直線順直,曲線圓順。
解決穿索的方法:針對(duì)存在的題目,我們根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況,在底板鋼筋和腹板鋼筋綁扎過(guò)程中及時(shí)安裝波紋管并正確定位。為避免橋梁澆注混凝土?xí)r水泥漿進(jìn)入波紋管內(nèi)影響穿索。采用提前穿鋼絞線的方法進(jìn)行施工。預(yù)應(yīng)力筋下料:為保證鋼絞線材料干凈進(jìn)入波紋管,下料必要專用的場(chǎng)地,我們行使架橋機(jī)已架梁到48#墩的現(xiàn)實(shí)情況,在已架完梁的橋面上存放鋼絞線,并按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度適當(dāng)加大下料長(zhǎng)度,以知足穿索的必要。因鋼絞線長(zhǎng)度種類多,為避免錯(cuò)用,采用先用先下料,并及時(shí)做好編號(hào)和標(biāo)示,分類擺放,派專人控制管理。
底板鋼絞線穿索方法:因?yàn)榈装邃摻g線是水平的,所以先輩行底板鋼絞線試穿索,首先把下好的鋼絞線每?jī)筛媚z帶纏在一路并編號(hào),每索分六次穿完,采用人工穿索。因?yàn)殇摻g線長(zhǎng)穿索難度很大,頭兩根穿比較容易,越到后面就越難穿了,加大人力投入一樣平常不少于30人,直接用于穿鋼絞線20人,后面抬鋼絞線10人,穿鋼絞線時(shí)關(guān)鍵是入口處鋼絞線軟穿索慢,用加鐵棍和其同時(shí)穿,速度顯明快得多。
腹板鋼絞線穿索方法:腹板因?yàn)椴y管不水平分別在中、端橫隔板處進(jìn)步,在梁中部靠近底板,曲線段較多,鋼絞線穿索十分困難,按穿底板的方法只能穿六根就穿不曩昔了,鋼絞線穿索穿不曩昔時(shí)不能采用硬砸的體例。一但硬砸憋死就很難再運(yùn)動(dòng)了,且容易損壞波紋管,破壞波紋管的定位,腹板鋼絞線穿索采用人多硬穿的辦法是不解決題目的。經(jīng)過(guò)多次反復(fù)試驗(yàn)對(duì)比,終于采用穿針引線的辦法解決了這一難題。既先用捆在一路的兩根一組鋼絞線做為引線先穿入波紋管內(nèi)網(wǎng)站制作報(bào)價(jià),然后把其余要穿的12束鋼絞線每?jī)筛謩e分段與引線鋼絞線用鐵絲綁扎連接牢固(需要時(shí)用電焊將其焊接,張拉前將焊接處切除)表面用膠帶纏裹防止在鋼絞線穿索過(guò)程中損壞波紋管。為保證可靠的連接和使用可加長(zhǎng)鋼絞線的下料長(zhǎng)度用電焊焊接,引線出口處人拉,入口處人員配合往里送,一拉一送,整個(gè)鋼索緩慢進(jìn)入波紋管內(nèi),如此循環(huán)反復(fù),終于完成一個(gè)個(gè)穿索。每穿一索約40min。使用這種方法結(jié)果顯明。
腹板鋼絞線穿索好處:穿索時(shí)間短,人力操作天真,對(duì)塑料波紋管的變形,損壞影響的可能性小。瑕玷用人太多百度網(wǎng)站排名,最多穿索時(shí)用70人,因鋼絞線穿索距地面10m左右,且重量大,來(lái)回穿索,受地形條件波紋管強(qiáng)度的限定很難使用機(jī)械操縱。 為防止將地面上土壤帶入波紋管,引線和鋼絞線悉數(shù)從已架設(shè)好橋面及搭好的鋼管架上和側(cè)模頂翼緣板上來(lái)回行走。 穿索完,應(yīng)及時(shí)周全檢查波紋管是否齊備,發(fā)現(xiàn)有破損處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),確保波紋管齊備不漏漿。 4 結(jié)論 經(jīng)過(guò)賡續(xù)的摸索和實(shí)踐,終于將梁長(zhǎng)設(shè)計(jì)為115m的鋼絞線按設(shè)計(jì)要求正確安裝完畢,為現(xiàn)澆梁的施工創(chuàng)造了條件。
以曾經(jīng)做過(guò)的一個(gè)橋梁為例:全橋鋼絞線共76索,其中:頂板共40索,最短下料長(zhǎng)度8392mm,重量0.11t;最長(zhǎng)下料長(zhǎng)度113706mm,重量1.51t。腹板共16索,最短下料長(zhǎng)度115612mm,重量1.53t。最長(zhǎng)下料長(zhǎng)度116034mm,重量1.54t。底板共20索,最短下料長(zhǎng)度16388mm,重量0.22t。最長(zhǎng)下料長(zhǎng)度113752mm,重量1.51t 。穿索工作量大,波紋管定位標(biāo)準(zhǔn)高,偏差在5mm內(nèi),要求直線順直,曲線圓順。
解決穿索的方法:針對(duì)存在的題目,我們根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況,在底板鋼筋和腹板鋼筋綁扎過(guò)程中及時(shí)安裝波紋管并正確定位。為避免橋梁澆注混凝土?xí)r水泥漿進(jìn)入波紋管內(nèi)影響穿索。采用提前穿鋼絞線的方法進(jìn)行施工。預(yù)應(yīng)力筋下料:為保證鋼絞線材料干凈進(jìn)入波紋管,下料必要專用的場(chǎng)地,我們行使架橋機(jī)已架梁到48#墩的現(xiàn)實(shí)情況,在已架完梁的橋面上存放鋼絞線,并按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度適當(dāng)加大下料長(zhǎng)度,以知足穿索的必要。因鋼絞線長(zhǎng)度種類多,為避免錯(cuò)用,采用先用先下料,并及時(shí)做好編號(hào)和標(biāo)示,分類擺放,派專人控制管理。
底板鋼絞線穿索方法:因?yàn)榈装邃摻g線是水平的,所以先輩行底板鋼絞線試穿索,首先把下好的鋼絞線每?jī)筛媚z帶纏在一路并編號(hào),每索分六次穿完,采用人工穿索。因?yàn)殇摻g線長(zhǎng)穿索難度很大,頭兩根穿比較容易,越到后面就越難穿了,加大人力投入一樣平常不少于30人,直接用于穿鋼絞線20人,后面抬鋼絞線10人,穿鋼絞線時(shí)關(guān)鍵是入口處鋼絞線軟穿索慢,用加鐵棍和其同時(shí)穿,速度顯明快得多。
腹板鋼絞線穿索方法:腹板因?yàn)椴y管不水平分別在中、端橫隔板處進(jìn)步,在梁中部靠近底板,曲線段較多,鋼絞線穿索十分困難,按穿底板的方法只能穿六根就穿不曩昔了,鋼絞線穿索穿不曩昔時(shí)不能采用硬砸的體例。一但硬砸憋死就很難再運(yùn)動(dòng)了,且容易損壞波紋管,破壞波紋管的定位,腹板鋼絞線穿索采用人多硬穿的辦法是不解決題目的。經(jīng)過(guò)多次反復(fù)試驗(yàn)對(duì)比,終于采用穿針引線的辦法解決了這一難題。既先用捆在一路的兩根一組鋼絞線做為引線先穿入波紋管內(nèi)網(wǎng)站制作報(bào)價(jià),然后把其余要穿的12束鋼絞線每?jī)筛謩e分段與引線鋼絞線用鐵絲綁扎連接牢固(需要時(shí)用電焊將其焊接,張拉前將焊接處切除)表面用膠帶纏裹防止在鋼絞線穿索過(guò)程中損壞波紋管。為保證可靠的連接和使用可加長(zhǎng)鋼絞線的下料長(zhǎng)度用電焊焊接,引線出口處人拉,入口處人員配合往里送,一拉一送,整個(gè)鋼索緩慢進(jìn)入波紋管內(nèi),如此循環(huán)反復(fù),終于完成一個(gè)個(gè)穿索。每穿一索約40min。使用這種方法結(jié)果顯明。
腹板鋼絞線穿索好處:穿索時(shí)間短,人力操作天真,對(duì)塑料波紋管的變形,損壞影響的可能性小。瑕玷用人太多百度網(wǎng)站排名,最多穿索時(shí)用70人,因鋼絞線穿索距地面10m左右,且重量大,來(lái)回穿索,受地形條件波紋管強(qiáng)度的限定很難使用機(jī)械操縱。 為防止將地面上土壤帶入波紋管,引線和鋼絞線悉數(shù)從已架設(shè)好橋面及搭好的鋼管架上和側(cè)模頂翼緣板上來(lái)回行走。 穿索完,應(yīng)及時(shí)周全檢查波紋管是否齊備,發(fā)現(xiàn)有破損處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),確保波紋管齊備不漏漿。 4 結(jié)論 經(jīng)過(guò)賡續(xù)的摸索和實(shí)踐,終于將梁長(zhǎng)設(shè)計(jì)為115m的鋼絞線按設(shè)計(jì)要求正確安裝完畢,為現(xiàn)澆梁的施工創(chuàng)造了條件。
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