預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋設(shè)計(jì)施工暫行規(guī)定(交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院)預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋設(shè)計(jì)施工暫行規(guī)定(以下簡(jiǎn)稱“暫行規(guī)定”)適用于預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋作主筋的預(yù)應(yīng)力公路橋梁，其他結(jié)構(gòu)可參照使用。本“暫行規(guī)定”未列內(nèi)容應(yīng)按照交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 041）的響應(yīng)章節(jié)實(shí)行。第一節(jié) 材材 料料第1條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋的機(jī)械性能應(yīng)吻合表1的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋機(jī)械性能 表 1鋼筋強(qiáng)度級(jí)別 бs或б0.2(Mpa) бb(Mpa) δ5(%) 冷彎 90°D75/100 ≥750 ≥1000 ≥7 795/100 ≥950 ≥1200 ≥8 8注:①1000 松弛值均小于等于 3%；②ρ=0.85 時(shí) 2×106次委靡強(qiáng)度大于等于 0.65бs(或б0.2);③試樣同等為鋼筋原樣,不得進(jìn)行任何處理與加工;④拉力試驗(yàn)及冷彎試驗(yàn)按照我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行;⑤松弛值及委靡強(qiáng)度不作為交貨條件。第第2條條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋的彈性模量取 2×106Mp。第3條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋的化學(xué)成分應(yīng)吻合表2的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋化學(xué)成分 表 2化 學(xué) 成 分鋼 號(hào)C Si Mn P S Mo V B40Si2MnMoV0.38~0.451.40~1.800.70~1.05≤0.045≤0.0450.14~0.200.14~0.22_15Mn3SiB0.12~0.200.5~0.93.2~3.4≤0.05≤0.05_ _0.001~0.005第4條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋的形狀尺寸及誤差（見(jiàn)圖應(yīng)吻合表 3 的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋形狀尺寸及誤差 表 3圓鋼直徑（㎜） 計(jì) 算直 徑do（㎜）dh dv外 圓 直徑 D（㎜）牙 高 h（㎜）牙 底 寬b（㎜）螺 距 t（㎜）牙 根 弧半 徑 r（㎜）導(dǎo) 角 a（ 參 考值）25 25±0.525+0.5-1.028.2 ±1.01.6+0.5-0.36±0.512+0-0.61.5~81 °30′32 32±0.532+0.5-1.036±1.02.0+0.5-0.37±0.516+0-0.62.0~80 °30′節(jié) 第二 連接器和錨具第5條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋的接長(zhǎng)采用YGL型連接器，不得采用任何情勢(shì)的焊接接長(zhǎng)。當(dāng)有充分的試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)也可采用其它情勢(shì)的連接。YGL 型連接器的形狀見(jiàn)圖 2北京人事考試中心，其尺寸應(yīng)吻合表 4 的規(guī)定。YGL 型連接器尺寸（單位：㎜） 表 4do L l D φ E d1 d3 t b質(zhì) 量（kg）25 132 45 50 38 46 25.5 29.7 12 8 1.1832 160 60 60 46 56 32.5 37.5 16 9 1.84第 6 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋的錨具為 YGM 型，其形狀尺寸如圖 3 和表 5。當(dāng)采用原西德狄維達(dá)克（Dtwidag）施工方法時(shí)，其錨具可采用狄維達(dá)克所保舉的鐘形錨具和板式錨具。YGM 型錨具尺寸 表 5do S D H φ h A b d′ δ25 50 57.7 60 35 13 120 24 35 1332 35 75 72 45 16 140 24 45 9.5注：螺母硬度同連接器硬度。第三節(jié) 張張 拉拉 設(shè)設(shè) 備備第 7 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋的專用張拉設(shè)備為 YG-70型穿心式單作用千斤頂。其重要技術(shù)性能見(jiàn)表 6，構(gòu)造示意簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖4。第四節(jié) 驗(yàn)驗(yàn) 收收第 8 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋的驗(yàn)收。預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋到貨后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，除核查合格證書(shū)外，應(yīng)對(duì)表面、形狀尺寸和機(jī)械性能抽驗(yàn)。YG-70 型穿心式單作用千斤頂技術(shù)性能 表 6額定油壓 MPa 40 形狀尺寸長(zhǎng)×寬×高 ㎜ 519×270×333活塞面積 cm2 190.85 擰緊裝配 Kg 8.5張拉力 T 72.5 千斤頂 Kg 76.5張拉行程 ㎜ 100質(zhì)量總質(zhì)量 kg 85穿心拉桿直徑 ㎜ 64 配套油泵用油品種夏日用 30 號(hào)建議 機(jī)械油冬季用 20 號(hào)配套高壓膠管表面檢查應(yīng)對(duì)整根鋼筋，每 20t 至少抽查 2 根，要求鋼筋外觀不得有裂紋、機(jī)械損傷、氧化浮皮，結(jié)疤、劈裂等征象。形狀尺寸和機(jī)械性能的抽驗(yàn)應(yīng)按每爐或每罐為一批，擔(dān)質(zhì)量不得大于 50t。每爐（罐）鋼筋中任意選取兩組，每組 3 根試樣。試樣長(zhǎng)度對(duì)φ25 ㎜鋼筋不能小于 500 ㎜，對(duì)φ32 ㎜鋼筋不得小于 60 ㎜。試樣不得進(jìn)行任何處理和加工。先用這兩組試樣進(jìn)行形狀尺寸的檢查，檢查工具保舉采用鋼筋環(huán)規(guī)，綜合檢查鋼筋螺紋各個(gè)尺寸及誤差。鋼筋環(huán)規(guī)可沿試樣全長(zhǎng)旋通，止環(huán)規(guī)戴不上則透露表現(xiàn)形狀尺寸吻合要求。鋼筋環(huán)規(guī)見(jiàn)附錄二圖。而后用此兩組試樣分別進(jìn)行拉力試驗(yàn)[測(cè)取σb、σs（σ0.2）、δ5]和冷彎試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按照 GB228-76 和 GB232-63 的規(guī)定。當(dāng)有一項(xiàng)不符表 1 規(guī)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)加倍取樣復(fù)驗(yàn)，合格者使用，不合格者不得使用。第 9 條 錨接具驗(yàn)收錨具連接器到貨后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，除核查合格證書(shū)外應(yīng)進(jìn)行下述抽驗(yàn)：表面檢查。每 300 個(gè)錨接具不得小于兩個(gè)，要求外觀不得有裂紋、結(jié)疤、同化。錨具形狀尺寸檢查用千分卡尺。要求錨具 S 和 D 尺寸不得出現(xiàn)正公差。應(yīng)對(duì)錨具連接器逐個(gè)進(jìn)行洛氏硬度的檢驗(yàn)，剔除不合設(shè)計(jì)要求值的錨接具，保證工程的安全和質(zhì)量。對(duì)錨接具與鋼筋螺紋連接的檢驗(yàn)試驗(yàn)，全橋不得小于 3 個(gè)。但當(dāng)錨具連接器的數(shù)量分別超過(guò) 500 個(gè)時(shí)，試件數(shù)量應(yīng)加倍，要求鋼筋拉斷，螺紋連接不得剪斷或擠壓破斷。做錨具與鋼筋的螺紋連接試驗(yàn)時(shí)，鋼筋慶伸出錨具端面至少一扣長(zhǎng)度。第 10 條 YG-70 型千斤頂?shù)尿?yàn)收YG-70 型穿心式單作用千斤頂?shù)截浐髴?yīng)開(kāi)箱清點(diǎn)，檢查零備件是否與裝箱清單符合，并對(duì)千斤頂及油泵進(jìn)行清先。經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)后，在100t 全能試驗(yàn)機(jī)上或用專門(mén)反力架配備傳感器（測(cè)力計(jì)）及應(yīng)變儀進(jìn)行負(fù)荷檢驗(yàn)。要求上述試驗(yàn)設(shè)備均需經(jīng)過(guò)檢查標(biāo)定，每 1Mpa 油壓讀測(cè)千斤頂輸出力值，并繪制圖表以供使用時(shí)查對(duì)；要求壓 40Mpa時(shí)千斤頂工作噸位應(yīng)等于或大于 72.5t，并不得產(chǎn)生漏油征象。第五節(jié) 施施 工工第 11 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋在裝卸中應(yīng)盡量避免碰傷螺紋；儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)采取防雨措施；鋼筋堆放應(yīng)擱置在枕木上，枕木間距應(yīng)小于 3m，以保證鋼筋在自重長(zhǎng)期作用下不產(chǎn)生彎曲變形。第 12 條 下料前預(yù)應(yīng)力精軋螺紋粗鋼筋肉眼可見(jiàn)的彎折必須調(diào)直。消滅外觀的浮銹、污物、土壤，鋼筋兩端由鋼廠剪切造成的扁頭應(yīng)予鋸去。鋼筋外觀如有顯明凹坑、缺陷，則應(yīng)剔除該段，不得使用。第 13 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋下料應(yīng)采用砂輪鋸切割，嚴(yán)禁采用電焊切割。當(dāng)采用氧割時(shí)，應(yīng)避免飛濺熔渣損傷其它鋼筋外觀，并須對(duì)鋼筋端部用砂輪或銼刀進(jìn)行修整。第 14 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋接長(zhǎng)時(shí)，拉長(zhǎng)端須用油漆或其它牢固色彩標(biāo)畫(huà)出 1/2 連接器長(zhǎng)度，以保證被連接鋼筋與連接器相對(duì)位置的正確。第 15 條 為防止接長(zhǎng)鋼筋與連接器在施工中可能松扣，保舉在連接螺紋處涂抹環(huán)氧樹(shù)脂水泥漿。環(huán)氧樹(shù)脂配方中固化劑宜用乙二胺。第 16 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋在非張拉端露出錨具的長(zhǎng)度等于或大于鋼筋的直徑；在張拉端露出錨具的長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于鋼筋 6 倍螺距，張拉結(jié)束氧割所留的露出錨具的長(zhǎng)度等于或大于鋼筋的直徑。第 17 條 當(dāng)連接器處孔道與預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋處孔道直徑不臨時(shí)，連接器處加粗孔道宜用鐵皮管或塑料管，并應(yīng)根據(jù)張拉體例、鋼筋伸長(zhǎng)量確定加粗孔道長(zhǎng)度及張拉前連接器在加粗孔道中的位置，并應(yīng)細(xì)致加粗孔道的固定及與抽撥鋼管（或橡膠管）接合處的密封，不得漏漿。第 18 條 振搗混凝土?xí)r應(yīng)細(xì)致插入式振搗棒不得碰撞或翅別抽撥管及預(yù)埋管，并觀察抽撥管有無(wú)縱向蠕動(dòng)。第 19 條 建議端模采用鋼模板。立模時(shí)細(xì)致孔道中間線（對(duì)曲線管道則為孔道末端中間點(diǎn)的切線）與端面的垂直度。構(gòu)件拆模后應(yīng)用專門(mén)的檢查器（見(jiàn)圖 5）進(jìn)行檢查，不吻合要求應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)，并在混凝土上標(biāo)畫(huà)出墊板的位置，以保證張拉力作用線與孔道中間線重合。第 20 條 鋼管或橡膠管制孔器的抽撥時(shí)間與所處環(huán)境溫度和乘積一樣平常為 100 溫度小時(shí)，但需根據(jù)季節(jié)、濕度予以調(diào)整。抽撥后應(yīng)及時(shí)對(duì)孔道進(jìn)行檢查及修補(bǔ)。第 21 條 分段預(yù)制主梁塊件時(shí)，相鄰塊件接觸面的離開(kāi)劑選用不但要使兩塊件星散方便，而且要給涂抹環(huán)氧樹(shù)脂水泥漿工序提供方便。第 22 條 分段拼裝的結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)塊件拼裝時(shí)氣溫差異設(shè)計(jì)不同配方的環(huán)氧樹(shù)脂水泥漿，其力學(xué)指標(biāo)應(yīng)高于塊件混凝土標(biāo)號(hào)一級(jí)的指標(biāo)。環(huán)氧樹(shù)脂水泥漿從拌合后至不粘手的作業(yè)時(shí)間根據(jù)施工必要掌握在 3h~6h，固化時(shí)間一樣平常在 24h 以內(nèi)。配方中各種材料必須干凈無(wú)水，每次拌膠數(shù)量應(yīng)根據(jù)膠結(jié)面積進(jìn)行計(jì)算確定。第 23 條 膠結(jié)面必須清潔、干燥，涂膠前須用內(nèi)酮清洗。涂抹環(huán)氧樹(shù)脂水泥漿要均勻，雙面涂膠，總厚度 1mm。涂膠后塊件要及時(shí)拼攏并加壓，壓力宜使膠結(jié)面達(dá)到 200kPa 的壓應(yīng)力。預(yù)應(yīng)務(wù)孔道四周不宜涂膠，防止加壓后膠液進(jìn)入孔道影響穿筋。第 24 條 拌膠、涂膠均應(yīng)有防雨、遮陽(yáng)措施，嚴(yán)禁帶水作業(yè)。操作人員應(yīng)細(xì)致安全及防毒。第 25 條 為保證預(yù)加力的正確，應(yīng)定期對(duì)張拉設(shè)備液壓體系各組成部分（千斤頂、油泵、高壓膠管、壓力表）進(jìn)行檢查校正，校驗(yàn)期限一樣平常為 3 個(gè)月。若施工中發(fā)生下述民政部應(yīng)重新校驗(yàn)：1、張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋忽然斷裂；2、千斤頂發(fā)生故障或漏油緊張；3、油泵壓力表指針不能退回零點(diǎn)；4、油泵倒地或重物撞擊油壓表。第 26 條 YG-70 型穿心式單作用千斤頂?shù)牟僮鞑襟E如下（見(jiàn)圖6），施加預(yù)應(yīng)力時(shí)采取邊張拉、邊擰緊錨具的方法：1、安裝錨具——螺母及墊板，用板手?jǐn)Q緊；2、將穿心拉桿旋戴在預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋上至少 6 扣螺紋；3、千斤頂就位，套在穿心拉桿上，撐套腳抵壓墊板，鏈輪套管套上螺母，帶上并擰緊穿心拉桿螺母；4、前油嘴進(jìn)油，后油嘴回油，活塞向后移動(dòng)張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋成都人事考試信息網(wǎng)，并隨張拉賡續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)擰緊裝配，直至設(shè)計(jì)要求；5、前油嘴回油，后油嘴進(jìn)油金屬按鈕開(kāi)關(guān)，活塞向前移，一次張拉結(jié)束；6、若需進(jìn)行二次張拉，先將穿心拉桿螺母向前旋進(jìn)并擰緊，重復(fù)第 4、5 動(dòng)作即可；7、經(jīng)過(guò)二次張拉還沒(méi)有知足設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量時(shí)，可將穿心拉桿向前旋進(jìn)，使穿心拉桿端部接近螺線頂面，再重復(fù)第 4、5 動(dòng)作；8、第 6、7 項(xiàng)動(dòng)作可交叉進(jìn)行，可知足長(zhǎng)鋼筋大伸長(zhǎng)量的要求。這也是 YG-70 型千斤頂?shù)奶攸c(diǎn)之一。第 27 條 施加初始預(yù)加力的響應(yīng)油壓值一樣平常為設(shè)計(jì)油壓的10%，以此做為丈量鋼筋伸長(zhǎng)量的起算點(diǎn)。第 28 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋的張拉同等采用雙控法，油壓值的偏差不得超過(guò)±2%；伸長(zhǎng)量的偏差不得超過(guò)±5%，但當(dāng)計(jì)入因?yàn)殇摻顝椥阅Ａ侩x散造成的±5%的偏差后為±10%，伸長(zhǎng)量的量測(cè)可采用千斤頂上轉(zhuǎn)數(shù)表記錄換算值與現(xiàn)實(shí)測(cè)量活塞桿伸出長(zhǎng)度相結(jié)合的方法。第 29 條 曲線配筋的預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋應(yīng)采用雙向張拉；直線配筋的許可采用單向張拉。第 30 條 張拉程序直線配筋的張拉程序?yàn)椋?? 初始預(yù)應(yīng)力 ?σk（持荷 2min）曲線配筋的張拉程序?yàn)椋? ?σk（持荷 2min）? 0（上述程序可反復(fù)幾次）?初始預(yù)加力?σk（持荷 2min）。第 31 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋的錨固應(yīng)在油泵開(kāi)動(dòng)，壓力表指針?lè)€(wěn)固時(shí)進(jìn)行。雙向張拉時(shí)可先錨固一端后在另一端補(bǔ)足油壓值后再進(jìn)行錨固。第 32 條 YG-70 型千斤頂工作時(shí)，千斤頂端部及非張拉端鋼筋端部嚴(yán)禁站人，并應(yīng)加設(shè)防護(hù)措施；張拉后的鋼筋在末灌漿前嚴(yán)禁碰擊、踩踢；灌漿工作也應(yīng)避開(kāi)鋼筋端部，以防預(yù)應(yīng)力鋼筋忽然斷裂彈出傷人。在有油壓情況下，嚴(yán)禁拆卸油壓體系中任何零件。第六節(jié) 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì)第 33 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋的抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度等于其屈服強(qiáng)度。第 34 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋作主筋的橋梁，其強(qiáng)度計(jì)算及應(yīng)力計(jì)算、鋼筋預(yù)應(yīng)力損失應(yīng)按照《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 023）的有關(guān)規(guī)定。第 35 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋的連接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，在最大內(nèi)力截面受拉區(qū)處盡量不設(shè)接頭。50cm 范圍內(nèi)連接接頭不宜大于鋼筋總數(shù)的 25%。第 36 條 橋梁構(gòu)件統(tǒng)一根鋼筋采用兩種直徑的孔道即連接器處孔道加粗時(shí)，當(dāng)接頭數(shù)量知足第 35 條規(guī)定的要求，在計(jì)算截面幾何特征時(shí)不可考慮 25%粗管道的影響。第 37 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋采用曲線配筋時(shí)，地于計(jì)算直徑為 25 ㎜的鋼筋網(wǎng)站優(yōu)化公司，最小彎曲半徑為 15m；對(duì)于計(jì)算直徑為 32 ㎜的鋼筋，最小彎曲半徑為 20m。第 38 條 后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力鋼筋的間距或預(yù)留孔道的間距應(yīng)知足《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 023）的響應(yīng)規(guī)定。但當(dāng)相鄰鋼筋同時(shí)張拉時(shí)，鋼筋的間距應(yīng)大于 22 ㎝。第 39 條 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋的長(zhǎng)度計(jì)算公式如下：1、單向張拉時(shí)鋼筋長(zhǎng)度（L）L=ι+2×（b+h′）+δ1+δ22、雙向張拉時(shí)鋼筋長(zhǎng)度（L）L=ι+2×（b+h′）+2+δ2式中：ι——需錨固的混凝土構(gòu)件長(zhǎng)度；b——墊板厚度；h′——扣除斜面高度后的錨具螺母高度；δ1——非張拉端露出錨具的鋼筋長(zhǎng)度，一樣平常取鋼筋外徑；δ2——張拉端露出錨具的鋼筋長(zhǎng)度，一樣平常取6倍鋼筋螺距。附錄一：：本暫行規(guī)定公制單位與法定計(jì)量單位換算關(guān)系表量的名稱 單位名稱單位符號(hào)法定計(jì)量單位換算（近似）為公制單位的關(guān)系附注力 牛[頓] N IN=0.1kg重力 千牛[頓] Kn 1Kn=0.1t=100kg K=103應(yīng)力 帕[斯卡] Pa 1Pa=0.1kg/㎡壓力 千帕[斯卡] KPa 1Ipa=0.1t/㎡強(qiáng)度 兆帳[斯卡] Mpa 1Mpa=0.1kg/㎜2=10kg/㎝2 M=106力矩 牛[頓]米 N·m IN·m=10kg·m力偶矩 千牛[頓]米 kN·m 1kN·m=0.1t·m彈性模量剪切兆帕[斯卡] MPa 1Mpa=10kg/㎝2